Новости для автомобилистов

Чтобы стать таксистом в России, специальное образование не требуется. Между тем, качество услуг такси часто не является удовлетворительным. Многие водители не понимают разницы в перевозке дров и людей. И существующие собственные ресурсы таксомоторных организаций недостаточны.

Автострахование – неиссякаемый источник дохода для страховых компаний. Пользуясь требованием закона об обязательном страховании гражданской ответственности автовладельцев, они оказываются в выгоде в любом случае. Но, в особенности, они наживаются на незнании участниками ДТП  своих прав на полную компенсацию ущерба. Эксперт сайта vashamashina.ru рассказал, как правильно вести себя в случае наступления страхового случая. Читать дальше…

В России продолжают вводиться изменения в законодательство, направленные на борьбу с правонарушениями и вождением в нетрезвом виде. С 1 сентября 2013г. вступят в силу поправки к ст. 28 ФЗ «О безопасности дорожного движения». Об отмене временного разрешения на управление автомобилем и о других изменениях читайте в новой статье.

Минтранс подготовил поправки в ПДД, благодаря которым велосипедисты станут полноценными участниками дорожного движения. Несомненно, что это создаст серьезные проблемы для всех остальных: автомобилистов, пешеходов и строителей дорог.

С 1-го числа власти Москвы увеличили максимально разрешенную скорость на некоторых участках дорог в Москве до 80 км/ч. Новый скоростной режим — 80 км/ч вместо 60 км/ч — вводится на Звенигородском шоссе от Третьего транспортного кольца до тоннеля под Серебряным Бором, по Ленинградскому проспекту на участке от ТТК до начала Ленинградского шоссе.

К сожалению, качество обслуживания во многих автосервисах оставляет желать лучшего, а работники не отличаются порядочностью. Вам могут навязать ненужные услуги, взять деньги за вымышленные поломки, заменить новые детали старыми, некачественно произвести ремонт и отказаться исправлять его последствия и т.п. В этой статье мы поговорим о том, как избежать большинства проблем, связанных с автосервисом и как себя вести, если ваши права нарушены.

Российские власти проиграли борьбу за порядок на автомобильных дорогах сами себе. Интеллектуальные усилия в поиске решения обернулись в очередной раз провалом. Лучшая идея, которая могла прийти в голову гениям законотворчества – снова “закрутить гайки”.

Использование средств видеофиксации – как кость в горле у недобросовестных сотрудников ГИБДД, которые из-за этого теряют часть своей власти и незаконного заработка. Похоже, что лоббисты из этого ведомства протоптали дорожку в Государственную Думу, чтобы запретить использование видеорегистраторов автомобилистами.