Германика в Москве Береговой пр-зд, д. 4 / 6, стр. 3

Первый мой визит в Ваш салон состоялся 27.08.2013г. по вопросу гарантийного ремонта принадлежащего мне автомобиля Фольксваген Пассат СС (Гос.номер е222ну197). Мастер-приемщик Забелин Антон оформил расписку (Приложение к заказ-наряду № БП-ФЦГ-/СР/1004213). Провели опись автомобиля, где указали все повреждения автомобиля, был оформлен заказ-наряд на сумму 1 200 руб. 00 коп. на диагностику. Было выявлено, что по гарантии подлежат ремонту и замене следующие детали: молдинг задней правой двери, рамка люка (крыши) и мастер-приемщик сказал, что это гарантийный случай и по факту заказа деталей, со мной созвонятся и мне нужно будет пригнать машину на ремонт. 31.08.2013г. мне позвонил инженер по гарантии Валерий и сообщил, что я могу поставить машину на ремонт. Я записался на 01.08.2013г. По приезду в салон 01.08.2013г., мне сообщили что произошла ошибка, и машину они принять не могут, т.к не пришло крепление рамки люка (крыши) и предложили перезаписаться на другую дату. 03.09.2013г. приехав в Ваш салон, принимал машину у меня тот же мастер-приемщик Забелин Антон, опись автомобиля не проводилась, и мастер в устной форме поинтересовался не произошло ли с автомобилем каких-либо технических повреждений спустя неделю. Письменно, мои слова о том, что ничего повреждено не было , никто не фиксировал и расписку (Приложение к заказ-наряду № БП-ФЦГ-/СР/1004213) мне отдали старую от 27.08.2013г. По данным документа, имеющегося у меня на руках, машина находится у Вас на обслуживании почти 2 недели, а норма часов на вышеперечисленные гарантийные работы составляет не более 10 часов. Поставив машину на ремонт 03.09.2013г. я регулярно звонил и интересовался о готовности моего автомобиля. 04.09.2013г. мне позвонили и сказали, что произошли временные затруднения,что машина не готова, т.к возникли технические трудности, понадобилось дополнительное время для замены лобового стекла, Ваши специалисты уверили меня, что это необходимо по технологии замены люка. На следующий день 05.09.2013г. позвонив в салон, мне ответили, что вопрос по замене лобового стекла не решен и готовность авто откладывается еще на сутки. 06.09.2013г. мне позвонили и сказали, что лобовое стекло меняется и я могу приехать и забрать свое авто в этот же вечер. Перед приездом в салон я позвонил и меня соединили с мастером приемщиком Кривоушко Иваном, на что тот ответил, что ремонтные работы почти закончены, задний молдинг на правой двери поменян, лобовое стекло заменено, арматурные работы закончены, идет регулировка люка и предложили приехать на следующий день. 07.09.2013г. мне позвонили утром, разговаривал я с Криваушко Иваном и он сказал, что машина будет готова к 13-00 и я могу её забрать. Я приехал в салон, мне выгнали машину и первое, на что я обратил внимание было то, что задний молдинг на правой двери не поменян, люк не открывается и не закрывается при постановке и снятии с сигнализации автомобиля. В салоне так же люк не поддается регулировке, уплотнительные резинки свисают с потолка, а самое главное, я увидел повреждение салона (порвано водительское сидение). Внутреннее состояние светлого кожаного салона автомобиля просто ужасное. На мой вопрос почему не поменян молдинг на задней правой двери, мастер посмотрев по компьютеру, мне ответил, что молдинг со склада выдавался, но причин почему его не заменили он не знает. По вопросу не работы люка он ответил, что это халатность слесаря, который его ставил. По вопросу порванного водительского сидения мне ответили, что так и было. На мою просьбу предоставить опись от 27.08.2013г., когда машина изначально осматривалась, мне отказали и сказали, что машина была сдана в таком состоянии (чему нет подтверждения с моей подписью).

Дали направление из страховой на ремонт, по каско. Машина тотальная процентов на 90, но необходима дефектовка. Работы на полдня, но машина простояла уже 2 недели на улице. По телефону сказали что ждать вам полгода как минимум. Отвратительный сервис и отношение к клиентам, направляемым по страховым случаям (по безналу) тоже отвратительное.

Автомобиль Passat B6 1.8tsi 7DSG 2010 г.в., обслуживался в Германике «Фили» с 2010 г. Пробеги помню не точно, разумеется.
Покупка автомобиля – нареканий нет (но потом возникли вопросы, см. ниже).
15000 км – нареканий нет
30000 км – нареканий нет
38000 км – гарантийная замена сцепления DSG7, нареканий нет.
42000 км – гарантийный ремонт поршневой группы после контрольного замера расхода масла. Несмотря на гарантийный случай, 5000 руб. за контрольный замер не вернули. Впоследствии удалось «вернуть» их баллами на бонусную карту, но, как выяснилось, по карте в одностороннем порядке изменили проценты, и оплатить ей можно не более 10% от стоимости, так что в итоге эти 5000 баллов оказались почти бесполезны. Проехав 1000 км в режиме обкатки, понял, что двигатель не тянет. Признались, что сломали какой-то клапан турбины, починили клапан за свой счет.
45000 км – нареканий нет.
50000 км – замена компрессора кондиционера, нареканий нет.
60000 км – конец гарантии через месяц, в ТО указал: не производить замену топливного фильтра, опрессовка охлаждения двигателя (расход ОЖ), проверить работу АКПП (эпизодические провалы при разгоне), гудение подвески при разгоне с вывернутым рулем, проверить наличие сервисных акций. Время ожидания автомобиля 7 часов (умопомрачительно). Нашли течь помпы охлаждения, приговорили передние колодки.
61000 км – приехал и отдал машину на замену помпы охлаждения и колодок. Узнал цену на работу по замене колодок на сайте volkswagen.ru: 0,8 н/ч * 1800 руб. = 1500 руб. Дилер назвал цену 3600 руб. только за работу, обосновать цену не смогли (приемщик сказал, что столько стоит смазать направляющие суппортов), от работ отказался. В оговоренное с приёмщиком время в другой день приехал забирать автомобиль к 18 часам. В 19:30 отдали машину, но не дали никаких документов о проведенной работу, при приемке обнаружился сильный перелив ОЖ. Машину забрали без расписки слить ОЖ в ремзону. В 20:00 написал первую жалобу в книгу. В 20:30 написал вторую жалобу. В 21:00 менеджер сообщает мне, что машину выдать сегодня не смогут, т.к. у них случилось какое-то расхождение дат, и нет человека, который может подписать документ, что бы я получил машину. Время позднее, рассчитывал на автомобиль, т.к. живу далеко. Подменный не дают. Звоню в горячую линию – советуют взять такси, но вариант не приемлем, т.к. в возврат денег я уже не верю (после истории с замером масла). Закатываю скандал. В 21:30 автомобиль отдают без документов о проведенных работах, но обещают сделать к завтра. Еду домой в область, желудок крутит, сердце играет. На следующий день заезжаю за документом и что бы пообщаться с кем-нибудь из руководства. Документы отдают, ко мне выходит Докторов Дмитрий. Описываю ему ситуацию, он приносит глубочайшие извинения и предлагает скидку в 5% в плюс к уже имеющейся 10% за счет 5000 баллов на бонусной карте на следующем ТО (то есть ТО75000 = 9000 руб. * 0,05 = 450 руб. компенсации за 3,5 часа ожидания и уйму нервов, плюс предыдущие косяки). Сообщаю, что меня это не устраивает и у истории есть шанс получить огласку. Парирует тем, что автомобиль у меня куплен по данным в самом VW не в ноябре 2010, а в августе 2010, и гарантия у меня на машину уже давно закончилась. Разумеется, в сервисной книжке и во всех документах указан ноябрь. То есть это и есть то самое расхождение дат. На вопрос, всё ли он сказал – ответ дал утвердительный. Я ушел.
В итоге осталось непонятным, кто ездил на моем автомобиле с августа по ноябрь, и почему после этого пробег оказался менее 1000 км при покупке – скрутили? Огорчают сроки обслуживания, качество проведения технических работ, выходящих за рамки обычной замены масла, и способность идти на компромиссы. В общем, «Германика» сделала всё что можно.

Добрый день!
Меня зовут Олеся.никогда не подумала бы что в ГК АВТОМИР,VW,в Германике Химки могут работать такие сотрудники!Позвонив узнать сколько будет стоить второе ТО на мой Любимый VW GOLF 6 tsi 1,4 мкпп.(VW GOLF НЕВЕРОЯТНО ХОРОШИЙ АВТОМОЬИЛЬ),сейчас не об этом.Меня переключили на менеджера,по-моему Павла или Александра,который насчитал 15.750,00 рублей!!Первое ТО мне обошлось в 6900 с на мой вопрос что входит в эту сумму менеджер неприветливым тоном(мягко сказано) ответил что в Германике подоражал нормо час