[Сухарь]

А соответственно и контролировать ее должны на на стационарных постах и контрольных постах милиции, контрольно-пропускных пунктах транспортных средств.

У лично меня вообще своя точка зрения на все. Если гаец с приборчиком составит правильно протокол по тонировке даже не на посту ГИБДД, то ни один суд не признает такой протокол ненадлежащим доказательством, потому как запрещения осмотра не на посту ни один документ не содержит. А все вышеприведенное это рекомендации и не более того.

[Рысь]

Павлуха

причем тут стекла?

а что тонируют? запаску?

Но к чему все это написали

для проведения проверки должны быть основания, без них любая проверка будет незаконной

более того, вы тут цитируете приказ МВД, а периодичность технического осмотра устанавливается Правительством РФ

[Павлуха]

для проведения проверки должны быть основания, без них любая проверка будет незаконной

Основания Вы указали в пункте 16.2!

более того, вы тут цитируете приказ МВД, а периодичность технического осмотра устанавливается Правительством РФ

Т.. вы считаете получили(купили) талон ТО , в порядке установленном Правительством РФ и можно ездить хоть на ведре и никто не может проверять техническое состояние?

вот этот приказ МВД, как раз для такой проверки ВНЕ периодичного технического осмотра, и писался!

[autumn]

для проведения проверки должны быть основания, без них любая проверка будет незаконной

Основания Вы указали в пункте 16.2!

более того, вы тут цитируете приказ МВД, а периодичность технического осмотра устанавливается Правительством РФ

Т.. вы считаете получили(купили) талон ТО , в порядке установленном Правительством РФ и можно ездить хоть на ведре и никто не может проверять техническое состояние?

вот этот приказ МВД, как раз для такой проверки ВНЕ периодичного технического осмотра, и писался!

Он писался чтобы регламентировать работу всех на то уполномоченных служб, а не только для того чтобы "разрешить проверку ТС на ТО"

[Рысь]

Павлуха

вот этот приказ МВД, как раз для такой проверки ВНЕ периодичного технического осмотра, и писался!

пока ВНЕ очередной техосмотр вне закона

[zyrad]

Я понял одно, что без прибора не хрен диагноз ставить, можно и поспорить

[Павлуха]

Да даже и с прибором можно побадаться))

[Рысь]

Павлуха
ну если у вас столько же мозгов как у прибора то у вас достойный соперник......
п.с. вы уж извините, но если начали, то развивайте мысль до логического завершения

[Сухарь]

Да даже и с прибором можно побадаться))

Можно. Только вероятность успеха мизерная.

[Павлуха]

Павлуха
ну если у вас столько же мозгов как у прибора то у вас достойный соперник......
п.с. вы уж извините, но если начали, то развивайте мысль до логического завершения

Вот еще раз подтверждается отношение модераторов к посетителям...

ну если у вас столько же мозгов как у прибора то у вас достойный соперник......

Это вообще к чему?

п.с. вы уж извините, но если начали, то развивайте мысль до логического завершения

А это уже будет зависеть от конкретных обстоятельств!
Например, у прибора отсутствует поверка, пломба, неподходящие погодные условия...Достаточно?

[Сухарь]

Вот еще раз подтверждается отношение модераторов к посетителям...

Поосторожнее с обобщениями. Положим не все модераторы и не ко всем посетителям относятся типа плохо. Но вполне допускаю, что парочка посетителей способна вывести модераторов из душевного рановесия. Мы же тоже люди а не истуканы бесчувственные.

[Рысь]

Павлуха
вы пишите

Да даже и с прибором можно побадаться))

а смысл? если можно гораздо элегантнее провернуть, есть действительный талон ТО, значит любая проверка незаконна, своими инструкциями пусть подтираются, права гражданина могут ограничены только федеральными законами, а не инструкциями, они для ментов написаны

Вот еще раз подтверждается отношение модераторов к посетителям...

если вы дурак то я прямо так и скажу, будь у меня соответствующие медицинское образование я бы вам и диагноз мог бы уточнить, типа какой степени дебильности

А это уже будет зависеть от конкретных обстоятельств!
Например, у прибора отсутствует поверка, пломба, неподходящие погодные условия...Достаточно?

а вы не рассчитывайте на лучшие для себя условия, представьте что всё у них правильно и что?
будете бодаться? успехов

[Павлуха]

а смысл? если можно гораздо элегантнее провернуть, есть действительный талон ТО, значит любая проверка незаконна, своими инструкциями пусть подтираются, права гражданина могут ограничены только федеральными законами, а не инструкциями, они для ментов написаны

Где вы прочитали что имея талон ТО, у вас не могут проверять тонировку и проверять другие проверки тех состояния?
это было в 297...
если есть еще какой-то доумент, да еще и федеральный, прошу в студию.

а вы не рассчитывайте на лучшие для себя условия, представьте что всё у них правильно и что?
будете бодаться? успехов

Если бы вы внимательнее читали, то бы заметили что я не утверждал однозначно что в любом случае можно быть правым. Я лишь сказал что можно побадаться. И пояснил что это зависет от обстоятельств!!!

[Рысь]

Павлуха

Где вы прочитали что имея талон ТО, у вас не могут проверять тонировку и проверять другие проверки тех состояния?

вот действующие ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 31 июля 1998 г. N 880
О ПОРЯДКЕ ПРОВЕДЕНИЯ
ГОСУДАРСТВЕННОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА ТРАНСПОРТНЫХ
СРЕДСТВ, ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫХ В ГОСУДАРСТВЕННОЙ ИНСПЕКЦИИ
БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ МИНИСТЕРСТВА
ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Настоящее Положение устанавливает порядок проведения государственного технического осмотра, которому в соответствии с Федеральным законом "О безопасности дорожного движения" подлежат находящиеся в эксплуатации на территории Российской Федерации зарегистрированные в установленном порядке автомототранспортные средства и прицепы к ним (далее именуются - транспортные средства). Государственный технический осмотр организуется и проводится Государственной инспекцией безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации (далее именуется - Госавтоинспекция).
Транспортные средства подлежат государственному техническому осмотру со следующей периодичностью:
а) легковые автомобили, используемые для перевозки пассажиров на коммерческой основе, автобусы и грузовые автомобили, оборудованные для систематической перевозки людей, с числом мест для сидения более 8 (кроме места водителя), транспортные средства и прицепы к ним для перевозки крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов - каждые 6 месяцев;
б) легковые и грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонны, прицепы и полуприцепы с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонны, а также мототранспортные средства (за исключением транспортных средств, указанных в подпунктах "а" и "г" настоящего пункта):
зарегистрированные в установленном порядке в Госавтоинспекции и прошедшие первый государственный технический осмотр до 31 декабря года, следующего за годом изготовления транспортного средства, - через 36 месяцев;
с года выпуска которых прошло не более 7 лет, включая год выпуска, - каждые 24 месяца;
с года выпуска которых прошло более 7 лет, включая год выпуска, - каждые 12 месяцев;
в) грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонны, прицепы и полуприцепы с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонны (за исключением транспортных средств, указанных в подпункте "а" настоящего пункта) - каждые 12 месяцев;
г) транспортные средства, на которые в соответствии с законодательством Российской Федерации разрешена установка специальных сигналов, а также транспортные средства, предназначенные для обучения вождению (за исключением транспортных средств, указанных в подпункте "а" настоящего пункта), - каждые 12 месяцев.
Сроки, предусмотренные настоящим пунктом, исчисляются с даты проведения первого государственного технического осмотра.

если мало то вот вам из регламента
Проверка технического состояния транспортных средств государственными инспекторами безопасности дорожного движения осуществляется в соответствии с требованиями Приказа МВД России от 7 декабря 2000 г. N 1240 (зарегистрирован в Минюсте России 25 января 2001 г., регистрационным N 2548).

а вот из самого приказа

16.2. Основаниями для остановки транспортных средств для контроля за конструкцией и техническим состоянием при осуществлении надзора за дорожным движением являются:
* отсутствие в правом нижнем углу ветрового стекла автомобиля действующего талона о прохождении государственного технического осмотра;
* наличие в предусмотренных местах транспортных средств нестандартных, нечитаемых или установленных с нарушениями требований Правил дорожного движения Российской Федерации государственных регистрационных знаков, а равно их отсутствие;
* наличие неисправностей и условий, предусмотренных Правилами дорожного движения Российской Федерации и Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения*(34), при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.
16.3. При контроле за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств в процессе дорожного движения меры личной безопасности сотрудников ГИБДД, а также их взаимоотношения с участниками дорожного движения должны осуществляются в соответствии с требованиями Наставления по работе дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации.
16.4. Эксплуатация транспортных средств запрещается при выявлении неисправностей и условий, предусмотренных приложением к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.
При выявлении не горящих (отсутствующих) фар и задних габаритных огней на дорогах без искусственного освещения в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, либо недействующего со стороны водителя стеклоочистителя во время дождя или снегопада, дальнейшее движение транспортного средства в соответствии с Правилами дорожного движения Российской Федерации запрещается.
16.5. В случае выявления транспортных средств с неисправностями тормозной системы, рулевого управления, тягово-сцепного устройства (в составе автопоезда), без государственных регистрационных знаков или с подложными регистрационными знаками, а также в случае управления транспортными средствами без документов, предусмотренных Правилами дорожного движения Российской Федерации, водитель отстраняется от управления транспортным средством, а транспортное средство задерживается в установленном порядке*


ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ
ПО ДОПУСКУ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ К ЭКСПЛУАТАЦИИ
И ОБЯЗАННОСТИ ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ
БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
7.3. Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.
Примечание. На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут прикрепляться прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует ГОСТу 5727-88. Допускается применять шторки на окнах туристских автобусов, а также жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида.

то есть если прошёл ТО значит априори ГОСТу соответствует

Я лишь сказал что можно побадаться.

бодаются телята

[Адвокат]

Рысь
наворотили много, итог ноль. Вы вообще с сотрудниками милиции общались когда нибудь находясь в статусе водителя?
Да и судя по вашим репликам вы в судах гаишников рвете как тузик грелку.

если вы дурак то я прямо так и скажу, будь у меня соответствующие медицинское образование я бы вам и диагноз мог бы уточнить, типа какой степени дебильности

судя по таким перлам у вас то уж диагноз давно поставлен.

Не в обиду модераторам как модераторам, всего лишь реакция на сообщение конкретного человека.

Но вполне допускаю, что парочка посетителей способна вывести модераторов из душевного рановесия
. Мы же тоже люди а не истуканы бесчувственные.

это чувствуется.
Павлуха
нас уже двое ибо

парочка посетителей способна вывести модераторов из душевного рановесия

я такпонимаю это о нас