Автоклуб Правовой Защиты Автомобилистов • Просмотр темы

**Рысь** » Сб фев 28, 2009 5:51 am

МИШКА

Поршня с проточкой ставишь и клапана не гнутся.

вот это да !!!
всем срочно взять на вооружение сей метод !!! :lol:

только я связи не вижу

**Hahol_st** » Сб фев 28, 2009 7:57 am

МИШКА писал(а):Поршня с проточкой ставишь и клапана не гнутся.

Дак а сама башка-то пойдет на движек 2111 или нет,вот в чем вопрос :roll:

**МИШКА** » Сб фев 28, 2009 9:07 am

Hahol_st Конечно подойдет, толбко коллектора, мозги, шестеренка на коленвол, все это меняется.
Рысь, зря смеешься, этот метод очень широко используется и проверен временем.

**Рысь** » Сб фев 28, 2009 10:20 am

МИШКА
а каким образом это работает?

**Hahol_st** » Сб фев 28, 2009 12:20 pm

МИШКА писал(а):толбко коллектора, мозги, шестеренка на коленвол, все это меняется.

Нихт фирштэйн,у меня остается мой блок с к.валом,поршневой и т.д.,я ставлю головку 16-ти кл. с распредвалом,шестерней р.вала,инжектор (система впрыска)остается мой,...по поводу мозгов, т.е. перепрошивка б.компа?обясни толком,не вьезжаю

**МИШКА** » Сб фев 28, 2009 15:10 pm

Рысь, есть заводские поршня, у них сверху проточка под клапаны, но слишком маленькая, все равно упирается в клапан и гнет. Поэтому протачиваем их чуть глубже у токаря (у любого). У нас рвется ремень ГРМ, при этом клапан опускается - поршень поднимается, и за счет проточки не касается клапана.
Hahol_st, перепрошивка с компа для 16 кл, и инжектор у 16 свой.

**Hahol_st** » Сб фев 28, 2009 16:18 pm

МИШКА писал(а):инжектор у 16 свой.

МИШКА не в курсе скоко он стоит?или как правильно называется(что-бы вбить в поиск)

**МИШКА** » Сб фев 28, 2009 18:35 pm

Hahol_st, вот неплохие ссылки на эту тему
http://www.rostokino-lada.ru/ru/150700/ ... /index.htm
http://www.uralweb.ru/forums/messages.php?gid=52&id=519

**МИШКА** » Сб фев 28, 2009 18:37 pm

http://www.21102.ru/?cat=0&pcat=1

**Hahol_st** » Вс мар 01, 2009 5:24 am

МИШКА
спасибо за ссылки,почитал я www.uralweb.ru и теперь задумываюсь,как-же лучше?оставить как есть (родной 2111),либо-же все-таки тюнинговать под 2112?Да-уж...

**Hahol_st** » Вс мар 01, 2009 6:15 am

Еще вопрос умельцам,в начале зимы (в морозы) переднее правое боковое стекло примерзло,неподрасчитав немного оторвал само стекло от крепежной планки(электрост.подьемник),чем только не клеил,и старым дедовским методом(на сырую резину) и на герметик,ни фига не держит,чуть примерзло и каюк - отрывается.Так всю зиму и ездю.Может есть какой секрет?хотел уже дырки просверлить в стекле,но оно каленное...

**michailowich** » Вс мар 15, 2009 14:29 pm

Есть специальный клей для приклеивания внутрисалонного зеркала может это поможет. Зеркало на лобовое стекло в салоне он приклеивает. Главное хорошо подготовить поверхность.

**Hahol_st** » Вс мар 15, 2009 16:22 pm

michailowich, пробовал,поверхность как положено обезжирил,нанес сначала один компонент,потом другой,

в итоге клей даже через сутки не застыл,я его просто тряпкой стер со стекла :cry:

**Рысь** » Пн мар 16, 2009 3:55 am

Hahol_st
такиие клеи в тепле должны быть смешаны и в тепле же они крепнут
а вообще стекло легче наверно зажать через тонкую резину

**Hahol_st** » Пн мар 16, 2009 13:52 pm

Рысь
Нашел выход,токма незнаю сколько продержиться,по краям планки замесил холодную сварку,а по середине наложил герметик силиконовый,закрыл окно и усе,через сутки открыл - держится,вот только сколько продержиться незнаю,еще раз отпадет пойду куплю б/у вместе с планкой

,надоело разбирать накладку двери

Кто сейчас на конференции