КИА Центр Шереметьево в Москве Химки, Ленинградское шоссе, 3 км от МКАД, владение 7

Купил в ноябре Киа Рио. Через неделю вдруг перестал работать подогрев водительского сидения, автомобиль НОВЫЙ! Приехал, сказали, что поменяют по гарантии, но не было свободных автомехаников и мне пришлось записываться на следующий день и снова ехать. В итоге ждал пока заменят около 3 часов точно. Пока что всё работает

28.12.2016 Купил в этой конторе новую киа рио. Сразу после покупки обнаружилось, что клаксон за одно несколькосекундное нажатие, меняет свою тональность 4-5 раз, что является явным заводским дефектом! И вот 20.03.2017 приехал я  на диагностику и замену клаксона. Я был уверен, что Киа дорожит своей репутацией, а в салоне работают нормальные люди.. Но я ошибался!  Мне сразу же дали подписать бумажку, о том, что если дефект не признают гарантийным, то я должен буду заплатить 2000р за диагностику... Диагностика выглядит так: 1. Загнали машину в бокс. 2. Нажали на сигнал. ВСЁ! 2000р. Карл! Я был уверен, что дефект заводской и естественно его признают гарантийным, поэтому конечно бумагу подписал. Далее "мастер-консультант"  Сергей Сясин садится при мне в тачку, нажимает на сигнал. Сигнал даёт петухов. И  говорит - "Вот это изменение тона?" Я говорю - "да!", он говорит - "Не вижу проблемы.", Загоняет тачку в бокс на два часа (я думал может быть её помоют.. иначе почему так долго?!) Но нет. Её просто загнали в бокс, Один час и 59 минут она стояла в боксе, после чего они нажали на клаксон вместе с инженером по гарантии Александром Ватолиным и вынесли мне вердикт - "Проблемы нет! 2000 в кассу."  Я зову этого Ватолина к тачке, мы вместе сигналим, сигнал голосит разными тонами как путана в церкви, а этот  говорит - "я ничего не слышу! Проблемы нет". Ну видимо Киа - социально ответственная компания и берёт на работу глухих людей. Иначе как еще объяснить то что Ватолин называет черное - белым? Либо его на утренней планерке каждый день учат врать людям в глаза... Другого объяснения нет. Он опять мне присоветовал отнести мои 2000 в кассу. На это я вызываю руководство. В лице руководства мне прислали начальницу клиентского сервиса (как зовут не запомнил. Её не хочу грязью поливать, потому что она хоть и не права, но она самая адекватная из всей  компании). Объясняю ей проблему, она говорит, что косяк должен проявиться, и они должны записать проявление косяка на видео и отправить в вышестоящую инстанцию, для того чтобы та уже вынесла вердикт о гарантийности или негарантийности этого косяка. Ну спасибо, хотя бы она не сказала, что проблемы нет. Загоняем опять в бокс.  чую как Сясин с Ватолиным меня ненавидят. Сигналим. Сигнал даёт петухов пуще прежнего. Опять Сясин это слышит, и говорит - "Это незначительно." "Незначительно у тебя в штанинах", отвечаю я ему. Приходит Ватолин, садится, сигналит, я записываю все на видео, сигнал переливается разными тональностями, Я спрашиваю - "сигнал по вашему работает ровно?". И тут Ватолин наконец-то своим ртом говорит - "Нет не ровно, но это незначительно, и вообще нет никакого регламента, как должен работать сигнал автомобиля. Вот если бы он не работал... бла бла бла" После чего опять появляется телка и спрашивает - "Ну че?" Я говорю - "А то что и Сясин и Ватолин всё слышат и видят, и продолжают отнекиваться". Далее Ватолин (якобы) звонит вышестоящим сервисменам, далее подходит к нам с телкой и говорит - "вышестоящие сервисмены дали отказ, можем ЗА ВАШ СЧЕТ снять передний бампер и почистить клаксон, может быть в него попала грязь".. За мой счет! За мой счет, Карл!!!  Я говорю - "Я на этой машине реки не форсирую, и в оффроудах не участвую, а езжу на ней по москве! И если туда попала грязь - это опять же не мой косяк!" По итогу телка говорит - мы ничего не можем сделать. Оплатите 2000р в кассу! Пришлось оплатить. Сигналить стыдно, все ржут!  Сясин и Ватолин - два специально обученных юнита, врать людям в глаза! Киа - вместо того чтобы признать свой косяк и поменять мне копеечный клаксон, решила сэкономить на своей репутации и тысячу рублей.Отвратительный сервис, Отвратительные люди. Ну и бонус Рестайлинговая Рио - не оснащена достаточным количеством воздухоотводов из салона, из-за чего при закрытых окнах невозможно с первого раза закрыть любую дверь плотно. Приходится шандарахать со всей дури. Если любое окно чутка приоткрыть - воздуху есть куда выходить и дверь закрывается легче чем на мерседесе 222. Киа о проблеме знает и Сясин мне это подтвердил, но решать проблему они никак не собираются. А так Киа - нормальные тачки, это не первая Киа у меня. Но больше что-то не хочется никогда покупать Киа, из-за такого сервиса! Я кончил.

В выборе было в салоне легко определиться, потому как выбрать есть с чего. Самое первое на что обратил внимание, так это на новый Спортейдж, от него взгляд отвести тяжело, формы, стиль, подача. Записался на тест-драйв, прошел на следующий день, за это время рассмотрел и успел обдумать предложения по продаже.  Брал по инливидуалке, которую мне предложили после прохождения тест-драйва, согласен был на спец.условия. С оформлением проблем не нашлось, все понятно и просто. Главное владеть финансами и взвесить кредитное предложение, остальное уже все оптимизировано для покупателя, я рад упрощенной версии оформления, не зря обратился в этот салон.

Новая Оптима для меня является лучшим седаном бизнескласса, я  пользовался своими мерками в оценке соотношения цены и
качества, по опциональным данным и дизайну. Вообще остался польщен первым
тест-драйвом, второй прошел в качестве контрольного перед самой покупкой. И
документы сейчас по упрощенной схеме можно оформить, что порадовало. Я не особо
напрягался, потому как консультант сделал много для того, чтобы довести дело до
конца.  Удобно, что во всех непонятных моментах можно положиться на
специалиста. Машину взял для того, чтобы каждый день видеть ее в действии и
положиться на ее качества и надеюсь она не подкачает.

Возникли проблемы со сштатным навигатором, пришлось обращаться на сервисный немного раньше, чем предполагалось после ТО. Но сделали работу на отлично, у меня вопросов не возникло, все работает так, как нужно и я доволен работой.

Это второй Церато на моей практике. Три года назад взял у знкомого машину на пол года, пока он улетал на зароботки. Понравилось на тот момент полноценное управление этим автомобилем, но сменить все таки старый автомобиль подобрал время только буквально с срдины весны. И кога сел натест-драйве в салон Церато, туту снова заиграло то ощущение уверенности и поярдка во всем, комфорта и мощности в движении.  Консультант мне представил всю информацию не только по машине, но и по условиям по продаже. Выгода от покупки приятная - 40 тыс. руб. и в самой процедуре оформления не было подводных камней.

На суол катаюсь с 2010 года, у меня проблем с машиной особых нет. Выбрал сервисный этот не сразу , а по совету нескольких знакомых, но остался доволен, что обслуживанием сейчас занимаются они. Были прооблемы со стартером, когда к ним переходил, устранили, на контроле держат все узлы в целом, и ценами здесь не обижают.

У меня было несколько вариантов при выборе, но к КИА прирос душой после РИО основательно, и все таки к марке расположен был больше всего.  Да и машина знакома до винтика и условия на покупку  устраивающие. Поэтому по предложению "КИА Легко" оформил кредит с первоначальным взносом 36% и ежемесячным платежом 7267 руб. Времени потребовалось не много ,консультант вял основную работу по оформлению в свои руки. А выехать удалось в тот же день к вечеру.

Начала шуметь муфта кондиционера, в причинах сам разбираться не стал, до этого момента серьезного ничего не было, в основном только То, которые проходил вовремя. 190 тыс. отбегала Шума, на прошлой неделе устранили поломку  и в рамки двух дней вписались. Доволен качеством ремонта и ценой.